After a lazy morning in Varkala with its nice beach and high cliff, we take te TRAIN back to Kochi. This is really an adventure… our first time ever in an indian train. We were in a 3-nonAC-Sleeper (our indian friends know exactly what this means) : 6 benches per cabin (the two middle ones fold during the day), no separation with the corridor.. The better way to travel is 1st-AC or 2-AC, meaning only 4 benches, a partition and AC, but not available any more on this train as they are taken by the travellers who go all the way to Bangalore, its final destination.
We go back to Kochi as tomorrow we fly from there to the Maldives, just 90 minutes away.
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Matinee consacree a flaner le long du petit chemin sur la falaise et a profiter un peu de la plage. Nous achetons 2 livres au petit bouquiniste du coin. De nombreux touristes arrivent avec leurs livres de lecture et les laissent sur place; de fait, de nombreux hôtels, petits ou grands, ont un coin bouquins. Nous avons constate que ceux qui laissent le plus de livres - et nous en deduisons qu’ils lisent donc plus que les autres - sont les Allemands. Ensuite on peut a loisir lire en suedois et norvegien, italien, français, russe, neerlandais. C’est vraiment sympa.
Des lors, dans plusieurs villes et villages, il y a des magasins qui se specialisent en vente et echange de ces livres d’occasion. Nous achetons l’Autobiographie de Gandhi et l'Alchimiste de Coelho. Oui je sais, j’avais promis d’aborder le sujet de Jesus et l’Inde, mais le temps passe trop vite.
Et voici, Mesdames et Messieurs, notre premier voyage en TRAIN. Roulement de tambour.
Dans des films se passant en Inde on voyait parfois des trains dont plusieurs passagers s’installaient sur le toit. On m’a toutefois bien prevenue que ce n’etait pas (plus?) le cas. Dommage .
Donc, nous voila vers midi a la gare des trains en train (jeu de mot vraiment banal) d’acheter nos billets pour un trajet de 4 heures vers Kochi ou nous retournons car nous y prenons l'avion demain pour les Maldives. Le prepose nous dit qu’il ne reste que des places "normales" et des Non-AC 3sleeper et nous conseille vivement ces dernieres. Drole d’idee d’acheter des places couchettes pour la journee mais bon, on suit son conseil.
Attente sur le quai qui ressemble a tout autre quai de petite gare de Belgique, de France ou de Navarre.
Le train arrive, nous montons dans le wagon … et voila que l’aventure commence ! Nous decouvrons une pagaille.
Comment decrire ce voyage ?
Partons d’un train couchette classique que nous connaissons tous, celui de nos vacances en Suisse ou en Autriche quand nous etions adolescents. Enlevons les parois qui separent les compartiments du couloir, ne les remplaçons pas par des rideaux ou voiles; aucune intimite, donc. Ensuite, ajoutons dans le prolongement de chaque banquette 3 personnes, une mini banquette pour une personne, de l’autre cote du couloir, a 60 centimetres (a vue d’œil). Donc, un total de 4 passagers, n’est-ce pas ? Neni, car sur la banquette prevue pour 3 personnes on peut en mettre 4 et meme 5. Le total varie des lors entre 4 et 7.
Nous ne trouvons pas de place et nous installons sur le pas de la porte - ouverte, bien entendu - le jambes ne pendant pas dans l’air mais presque. Cette place est une des meilleures car on profite de l’air qui circule mais 4 heures ainsi, ce sera long ! Nous monopolisons chacun une porte.
Apres une demi-heure, premier arret et la, quelle chance, nous trouvons 2 places libres, 2 sieges individuels face a face alors que les autres sont a 4 sur la banquette de 3, tralaleeeere. Sans oublier plusieurs couchettes superieures ou se reposent d’autres passagers. A chaque arret, le cirque recommence et nos voisins se retrouvent a 5 sur la banquette prevue pour 3.
On top, not too many passengers, for once, but then the rush came resulting in 5 people on a 3 seat bunk - a 5 sur une banquette prevue pour 3 alors que pour le trajet precedent, il y avait plus de placee (photo du haut).
Nouvel arret. Un monsieur debarque avec sa grosse valise, fait comprendre par un signe de la tete qu’il veut s’installer a cette place-la et pas ailleurs, et voila que tout le monde se leve et le laisse faire a sa guise. Je le traite interieurement de goujat. L’etonnement a du se lire sur nos visages car nos voisins nous expliquent qu’il a achete son billet a l’avance avec place numerotee. Tous ceux qui comme nous ont achete leur billet en derniere minute n’ont pas de numero de siege. Ah bon. On comprend mieux, mais quand meme, pas de “excusez-moi, auriez-vous l’extreme obligeance de m’autoriser a m’installer a la pace numero untel ?” ou de “j’ai un siege reserve, j’aimerais bien m’y installer mais prenez votre temps” ? Non, un signe de la tete signifiant “c’est MA place, otez-vous de la que je m’y mette”. Ouf, nous ne risquons rien car nous sommes assis de l’autre cote du petit couloir et re-tralalalaleeeeeere.
A chaque arret, c’est le vrai cirque : certains nouveaux arrivants ont une reservation, s’installent a leur place presque avant que les autres en deguerpissent, et tout cela dans le calme.
Et j’oubliais, on mange et on boit dans le train, des tartines, oui, mais aussi le riz avec la sauce, les dosas frits, tout y passe. Vendeurs de noix, de cafe, et mon prefere, le vendeur de the, sillonnent les couloirs.
Ouverture des parenthèses :
Voila mon petit plaisir indien, m’acheter un massala tea -the au lait aux epices - dans la rue ou ici dans le train. Non non n’aillez pas peur, il n’est pas servi dans un verre sale qui a deja servi a 20 autres personnes (quoi que, par 2 fois peut-etre) mais dans un petit gobelet en plastic ou en carton donc tout a fait hygienique quoi que non ecologique. Comme il est bon, ce massala tea, il faudra que j’achete le melange d’epices ad hoc.
Fermeture des parenthèses.
Nouvel arret, et fini le tralalalaleeeeere. Madame et son grand sac a reserve le siege 56, l’individuel de Philippe. Zut alors. Tres gentille, elle se fait toute petite (plus petite que son sac qu’elle arrive a peine a glisser sous la banquette) et nous montre une nouvelle astuce: tu fais clic et clac et voila que nos 2 places individuelles en vis-à-vis de-l’autre-cote-du-couloir-de-60-centimetres deviennent une couchette, donc perpendiculaire aux 6 autres de l’autre cote de la paroi inexistante. Et nous voila donc a 3 + 1 enfant remuant sur cette nouvelle couchette magique, avec 9 personnes en face de nous, 2 au-dessus, quelques-unes dans le couloir et suremenent d’autres devant les portes ouvertes.
En fait, la destination finale de ce train est Bangalore, a une nuit de distance (on compte souvent en heures, pas en kilometres en Inde, comme au Congo). Ohlala … quelle bonne nuit ne vont-ils pas passer. Vive les bus-couchettes mais celui sans le tissus qui gratouille.
Dans certains villages on a l'impression que le train roule dans les jardins, et dans les petites villes qu'il va rentrer dans la chambre a coucher, tellement il frole de pres les batiments ou jardinets. Petite madeleine de Proust, petit flashback ... quelques souvenirs de mon enfance, du long jardin des mes cousins ou je passais de nombreux mercredis apres-midis et ou nous courrions voir passer le train, le Leuven-Wavre, là-bas tout au fonds. Waar is de tijd ! (Coucou a ces 2 cousins quand ils liront cet article).
Nous descendons a la gare d'Ernakulam. De là nous prenons le bac pour Fort Kochi que nous aimons beaucoup. Nous trouvons rapidement un hotel, avons evidemment droit a la coupure de courant ainsi que du Wifi qui ne fonctionne qu'a cote de la reception et nulle part ailleurs. Demain matin, direction aeroport pour un petit vol de 90 minutes vers les Maldives.
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En ce 14 fevrier, date a laquelle je mets a jour le blog, je viens d'apprendre la mort de mon copain a 4 pattes Nelson. Au revoir, l'ami, bon voyage.
Bye bye Nelson, have a nice trip over the Rainbow Bridge.
We go back to Kochi as tomorrow we fly from there to the Maldives, just 90 minutes away.
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Varkala beach
Matinee consacree a flaner le long du petit chemin sur la falaise et a profiter un peu de la plage. Nous achetons 2 livres au petit bouquiniste du coin. De nombreux touristes arrivent avec leurs livres de lecture et les laissent sur place; de fait, de nombreux hôtels, petits ou grands, ont un coin bouquins. Nous avons constate que ceux qui laissent le plus de livres - et nous en deduisons qu’ils lisent donc plus que les autres - sont les Allemands. Ensuite on peut a loisir lire en suedois et norvegien, italien, français, russe, neerlandais. C’est vraiment sympa.
Des lors, dans plusieurs villes et villages, il y a des magasins qui se specialisent en vente et echange de ces livres d’occasion. Nous achetons l’Autobiographie de Gandhi et l'Alchimiste de Coelho. Oui je sais, j’avais promis d’aborder le sujet de Jesus et l’Inde, mais le temps passe trop vite.
Would you care for a cup of tea, my Dear ?
vendeur de the (chez nous, c'etait les Friskos chocolats glaCES)
Un peu ridicule avec le parapluie qui en arrive a la fin de sa vie, mais oh combien utile pour se proteger du soleil. Pourquoi ne pas louer un parasol? parce que nous ne restons que 30 minutes.
I know, I know, yes this umbrella is going to the garbage tomorrow but today it helps me a lot.
2 worlds apart - 2 mondes
Et voici, Mesdames et Messieurs, notre premier voyage en TRAIN. Roulement de tambour.
Dans des films se passant en Inde on voyait parfois des trains dont plusieurs passagers s’installaient sur le toit. On m’a toutefois bien prevenue que ce n’etait pas (plus?) le cas. Dommage .
Donc, nous voila vers midi a la gare des trains en train (jeu de mot vraiment banal) d’acheter nos billets pour un trajet de 4 heures vers Kochi ou nous retournons car nous y prenons l'avion demain pour les Maldives. Le prepose nous dit qu’il ne reste que des places "normales" et des Non-AC 3sleeper et nous conseille vivement ces dernieres. Drole d’idee d’acheter des places couchettes pour la journee mais bon, on suit son conseil.
Attente sur le quai qui ressemble a tout autre quai de petite gare de Belgique, de France ou de Navarre.
Le train arrive, nous montons dans le wagon … et voila que l’aventure commence ! Nous decouvrons une pagaille.
Comment decrire ce voyage ?
Partons d’un train couchette classique que nous connaissons tous, celui de nos vacances en Suisse ou en Autriche quand nous etions adolescents. Enlevons les parois qui separent les compartiments du couloir, ne les remplaçons pas par des rideaux ou voiles; aucune intimite, donc. Ensuite, ajoutons dans le prolongement de chaque banquette 3 personnes, une mini banquette pour une personne, de l’autre cote du couloir, a 60 centimetres (a vue d’œil). Donc, un total de 4 passagers, n’est-ce pas ? Neni, car sur la banquette prevue pour 3 personnes on peut en mettre 4 et meme 5. Le total varie des lors entre 4 et 7.
Nous ne trouvons pas de place et nous installons sur le pas de la porte - ouverte, bien entendu - le jambes ne pendant pas dans l’air mais presque. Cette place est une des meilleures car on profite de l’air qui circule mais 4 heures ainsi, ce sera long ! Nous monopolisons chacun une porte.
We both sit on the doorsteps, each having our own door !
Apres une demi-heure, premier arret et la, quelle chance, nous trouvons 2 places libres, 2 sieges individuels face a face alors que les autres sont a 4 sur la banquette de 3, tralaleeeere. Sans oublier plusieurs couchettes superieures ou se reposent d’autres passagers. A chaque arret, le cirque recommence et nos voisins se retrouvent a 5 sur la banquette prevue pour 3.
Left, the bunk for 3 people, right the individual one; on the ceiling, many fans since this is noAC. Top right and left, the top bunk with also some passengers
A gauche, la banquette pour 3 personnes, a droite la banquette individuelle; en haut a droite et gauche, les banquettes superieures dont plusieurs sont occupees. Au plafond, de nombreux ventilateurs.
On top, not too many passengers, for once, but then the rush came resulting in 5 people on a 3 seat bunk - a 5 sur une banquette prevue pour 3 alors que pour le trajet precedent, il y avait plus de placee (photo du haut).
Nouvel arret. Un monsieur debarque avec sa grosse valise, fait comprendre par un signe de la tete qu’il veut s’installer a cette place-la et pas ailleurs, et voila que tout le monde se leve et le laisse faire a sa guise. Je le traite interieurement de goujat. L’etonnement a du se lire sur nos visages car nos voisins nous expliquent qu’il a achete son billet a l’avance avec place numerotee. Tous ceux qui comme nous ont achete leur billet en derniere minute n’ont pas de numero de siege. Ah bon. On comprend mieux, mais quand meme, pas de “excusez-moi, auriez-vous l’extreme obligeance de m’autoriser a m’installer a la pace numero untel ?” ou de “j’ai un siege reserve, j’aimerais bien m’y installer mais prenez votre temps” ? Non, un signe de la tete signifiant “c’est MA place, otez-vous de la que je m’y mette”. Ouf, nous ne risquons rien car nous sommes assis de l’autre cote du petit couloir et re-tralalalaleeeeeere.
A chaque arret, c’est le vrai cirque : certains nouveaux arrivants ont une reservation, s’installent a leur place presque avant que les autres en deguerpissent, et tout cela dans le calme.
Et j’oubliais, on mange et on boit dans le train, des tartines, oui, mais aussi le riz avec la sauce, les dosas frits, tout y passe. Vendeurs de noix, de cafe, et mon prefere, le vendeur de the, sillonnent les couloirs.
Ouverture des parenthèses :
Voila mon petit plaisir indien, m’acheter un massala tea -the au lait aux epices - dans la rue ou ici dans le train. Non non n’aillez pas peur, il n’est pas servi dans un verre sale qui a deja servi a 20 autres personnes (quoi que, par 2 fois peut-etre) mais dans un petit gobelet en plastic ou en carton donc tout a fait hygienique quoi que non ecologique. Comme il est bon, ce massala tea, il faudra que j’achete le melange d’epices ad hoc.
Fermeture des parenthèses.
Nouvel arret, et fini le tralalalaleeeeere. Madame et son grand sac a reserve le siege 56, l’individuel de Philippe. Zut alors. Tres gentille, elle se fait toute petite (plus petite que son sac qu’elle arrive a peine a glisser sous la banquette) et nous montre une nouvelle astuce: tu fais clic et clac et voila que nos 2 places individuelles en vis-à-vis de-l’autre-cote-du-couloir-de-60-centimetres deviennent une couchette, donc perpendiculaire aux 6 autres de l’autre cote de la paroi inexistante. Et nous voila donc a 3 + 1 enfant remuant sur cette nouvelle couchette magique, avec 9 personnes en face de nous, 2 au-dessus, quelques-unes dans le couloir et suremenent d’autres devant les portes ouvertes.
En fait, la destination finale de ce train est Bangalore, a une nuit de distance (on compte souvent en heures, pas en kilometres en Inde, comme au Congo). Ohlala … quelle bonne nuit ne vont-ils pas passer. Vive les bus-couchettes mais celui sans le tissus qui gratouille.
Dans certains villages on a l'impression que le train roule dans les jardins, et dans les petites villes qu'il va rentrer dans la chambre a coucher, tellement il frole de pres les batiments ou jardinets. Petite madeleine de Proust, petit flashback ... quelques souvenirs de mon enfance, du long jardin des mes cousins ou je passais de nombreux mercredis apres-midis et ou nous courrions voir passer le train, le Leuven-Wavre, là-bas tout au fonds. Waar is de tijd ! (Coucou a ces 2 cousins quand ils liront cet article).
Nous descendons a la gare d'Ernakulam. De là nous prenons le bac pour Fort Kochi que nous aimons beaucoup. Nous trouvons rapidement un hotel, avons evidemment droit a la coupure de courant ainsi que du Wifi qui ne fonctionne qu'a cote de la reception et nulle part ailleurs. Demain matin, direction aeroport pour un petit vol de 90 minutes vers les Maldives.
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En ce 14 fevrier, date a laquelle je mets a jour le blog, je viens d'apprendre la mort de mon copain a 4 pattes Nelson. Au revoir, l'ami, bon voyage.
Bye bye Nelson, have a nice trip over the Rainbow Bridge.
Merci pour ce signe de la main sur le coeur pour mon Nelson qui nous manque cruellement!
ReplyDeleteJ'ai hâte que vous rentriez nous raconter tout ce voyage. Nous vous attendons!
bises
Brigitte (l'autre)